1
00:00:02,869 --> 00:00:04,838
    [Αφηγητής]                  
  Κατασκευή. Βαριά μηχανήματα.

2
00:00:04,904 --> 00:00:07,574
 Σφιχτά προγράμματα.               
    Εκατομμύρια διακυβεύονται.          

3
00:00:07,640 --> 00:00:09,275
   Τι θα μπορούσε να πάει στραβά;         

4
00:00:09,342 --> 00:00:10,677
   Πάντα.                  

5
00:00:12,078 --> 00:00:15,181
  Είτε πρόκειται για ελαττωματικό εξοπλισμό,
   κακός σχεδιασμός, ανθρώπινο λάθος...  

6
00:00:15,248 --> 00:00:16,783
   Ή απλά κακή τύχη...          

7
00:00:16,850 --> 00:00:18,118
 ...αυτά είναι...                

8
00:00:18,184 --> 00:00:19,452
   Αποτυχία κατασκευής.          

9
00:00:22,455 --> 00:00:23,790
    Σε αυτό το επεισόδιο...          

10
00:00:23,857 --> 00:00:25,792
    Όταν γυρίζει μια γιγάντια γέφυρα   
   σε ένα γιγάντιο πανί...         

11
00:00:25,859 --> 00:00:27,060
   ...παίρνεις ένα διπλό          
 Ολλανδική καταστροφή.                

12
00:00:28,228 --> 00:00:29,562
 Τι συμβαίνει, Dock;               

13
00:00:29,629 --> 00:00:31,631
 Όταν χτυπάει κάτι σπουδαίο        
   κάτι μεγαλύτερο...          

14
00:00:31,698 --> 00:00:33,600
 ...τίποτα καλό                
   μπορεί να συμβεί.                  

15
00:00:33,666 --> 00:00:35,201
  Τα κτίρια είναι                 
  υποτίθεται να μείνουμε όρθιοι...        

16
00:00:35,268 --> 00:00:36,936
    ... αλλά μερικές φορές           
 πέφτουν κάτω.                

17
00:00:37,003 --> 00:00:40,673
    Φορτηγά: Αξιόπιστα για κάθε  
    πτυχή κατασκευής...   

18
00:00:40,740 --> 00:00:42,942
   ...αλλά τους οδηγούς τους         
  είναι πιο δύσκολο να προβλεφθούν.        

19
00:00:45,412 --> 00:00:48,681
   Ο τηλεσκοπικός γερανός         
   είναι ένα θαύμα της μηχανικής.  

20
00:00:48,748 --> 00:00:51,051
 Σιδερένιοι γίγαντες με μακρύ λαιμό        
  που μπορεί να λυγίσει                 

21
00:00:51,117 --> 00:00:53,153
 και τεντώστε και περιστρέψτε.        

22
00:00:54,854 --> 00:00:57,157
    Υδραυλικά πετρελαιοκίνητα   
   ελέγξτε τον βραχίονα μπούμας         

23
00:00:57,223 --> 00:00:59,826
 και βαριά αντίβαρα       
   δώστε στους γερανούς το μοχλό 

24
00:00:59,893 --> 00:01:02,328
    πρέπει να σηκωθούν           
    εξαιρετικά βαριά φορτία           

25
00:01:02,395 --> 00:01:04,330
    και ελιγμοί τους           
    επιδέξια στη θέση του.          

26
00:01:06,633 --> 00:01:08,535
 Μπορούν να εκκινήσουν                
  το γιοτ σας...                 

27
00:01:08,601 --> 00:01:10,770
    Ή μπορούν να χτίσουν           
    το γιοτ λέσχη...           

28
00:01:10,837 --> 00:01:13,106
    Να έχω γερανό, θα ταξιδέψω...  

29
00:01:14,674 --> 00:01:17,777
  ...αυτά τα κινητά ανυψωτικά μπορούν να πάνε
οπουδήποτε μπορεί ο δρόμος να τα πάρει .

30
00:01:17,844 --> 00:01:20,647
    Μόλις σε θέση,           
  τα ενισχυτικά παρέχουν        

31
00:01:20,713 --> 00:01:23,783
 τη σταθερότητα που       
 Δυνατότητα ανύψωσης βαρέων.        

32
00:01:26,853 --> 00:01:29,389
 Αλλά σπρώξτε ένα γερανό               
    πέρασε τα όριά του...          

33
00:01:29,456 --> 00:01:32,025
  και προσέξτε!                

34
00:01:35,728 --> 00:01:37,831
 Δεν υπάρχει πουθενά                
 να πάει αλλά κάτω.                

35
00:01:41,301 --> 00:01:44,337
   Αυτό ακριβώς συνέβη 
στο Alphen aan den Rijn, Ολλανδία.

36
00:01:44,404 --> 00:01:48,341
  Δύο τηλεσκοπικοί γερανοί         
    τοποθετημένο σε φορτηγίδες           

37
00:01:48,408 --> 00:01:50,910
   ανυψώνονταν                 
    μια γέφυρα 187 τόνων          

38
00:01:50,977 --> 00:01:52,946
  όταν όλα έφυγαν στο πλάι.

39
00:01:58,051 --> 00:02:00,553
 Όπως πολλές πόλεις της Ολλανδίας,        
   Alphen Aan Den Rijn          

40
00:02:00,620 --> 00:02:03,490
  είναι δεμένο με                 
   ένα δίκτυο καναλιών.         

41
00:02:03,556 --> 00:02:05,792
   Είναι οι πολλές γέφυρες του         
   να έχετε πολλή φθορά .  

42
00:02:08,962 --> 00:02:11,397
    Για περισσότερα από πενήντα χρόνια,  
  η συρόμενη γέφυρα Juliana        

43
00:02:11,464 --> 00:02:13,766
  μετέφερε 15.000                
    οχήματα την ημέρα...           

44
00:02:15,502 --> 00:02:17,504
 Το παλιό σταυροδρόμι               
   χρειαζόταν ένα νέο διάστημα...         

45
00:02:17,570 --> 00:02:20,173
 ...το κατάστρωμα αυτό               
  γέρνει επάνω για σκάφη...         

46
00:02:20,240 --> 00:02:21,875
  και κάτω για ποδήλατα.        

47
00:02:24,844 --> 00:02:27,614
    Το εύρος των 187 τόνων          
 ήταν κατά παραγγελία.               

48
00:02:30,250 --> 00:02:32,619
 Μια εταιρεία γερανών                
   και έναν χειριστή φορτηγίδας         

49
00:02:32,685 --> 00:02:35,221
    συντόνισε ένα σχέδιο          
  για παράδοση και εγκατάσταση.

50
00:02:36,956 --> 00:02:39,659
    Για να το αποσύρουν, χρειάζονταν  
  δύο τηλεσκοπικοί γερανοί         

51
00:02:39,726 --> 00:02:40,760
    και τρεις  φορτηγίδες.           

52
00:02:43,997 --> 00:02:47,167
    Ένας γερανός 700 τόνων           
  και έναν γερανό 400 τόνων         

53
00:02:47,233 --> 00:02:49,736
  θα επιπλέει δίπλα         
 η φορτηγίδα φορτίου,               

54
00:02:49,802 --> 00:02:53,072
 σηκώστε το μεγάλο άνοιγμα,        
   στη συνέχεια, μεταφέρετέ το στο κανάλι 

55
00:02:53,139 --> 00:02:55,542
    προς την μεταφερόμενη γέφυρα           
   και τοποθετήστε το τακτοποιημένα στη θέση του.  

56
00:02:58,711 --> 00:03:00,513
 Έπρεπε μόνο               
    διανύσετε 100 μέτρα           

57
00:03:00,580 --> 00:03:02,182
 στο σημείο εισαγωγής.        

58
00:03:03,349 --> 00:03:04,784
 Δεν ήρθαν κοντά.        

59
00:03:19,098 --> 00:03:21,701
  Όταν καθαρίστηκε η σκόνη         
   πάνω από 50 κατοικίες και επιχειρήσεις 

60
00:03:21,768 --> 00:03:23,870
   είχε καταστραφεί.          

61
00:03:23,937 --> 00:03:27,006
  Ως εκ θαύματος,                 
  κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά. 

62
00:03:27,073 --> 00:03:30,343
  Αυτό που ξεκίνησε ως εγκατάσταση 
  κατέληξε σε καταστροφή.         

63
00:03:32,979 --> 00:03:34,414
   Λοιπόν, τι πήγε στραβά;          

64
00:03:35,782 --> 00:03:37,584
  Οι γερανοί χρειάζονται σταθερότητα.        

65
00:03:37,650 --> 00:03:39,852
 Και πρέπει να λειτουργήσουν       
   σε μια επίπεδη επιφάνεια.          

66
00:03:39,919 --> 00:03:42,288
  Στιγμές μετά                 
    την αρχική ανύψωση,           

67
00:03:42,355 --> 00:03:44,657
    τη μεταφορά φορτηγίδας          
    ο μικρότερος γερανός           

68
00:03:44,724 --> 00:03:46,626
  άρχισε να γέρνει                 
    κάτω από το βάρος.           

69
00:03:46,693 --> 00:03:49,262
  Η φορτηγίδα ήταν                 
 δεν πλέον επίπεδο.               

70
00:04:06,079 --> 00:04:07,647
  Γίνεται χειρότερο.                

71
00:04:07,714 --> 00:04:11,117
    Καθώς οι δύο γερανοί ανυψώθηκαν   
   το τμήμα γέφυρας 187 τόνων 

72
00:04:11,184 --> 00:04:13,586
    ήταν ήδη           
   στο μέγιστο βάρος χωρητικότητα.  

73
00:04:16,089 --> 00:04:18,157
    Και οι δύο γερανοί ήταν εξοπλισμένοι   
  με μια λειτουργία ασφάλειας         

74
00:04:18,224 --> 00:04:19,993
    αυτό αυτόματα          
  σταματάει τον ανελκυστήρα                

75
00:04:20,059 --> 00:04:22,095
   αν το φορτίο φτάσει          
 μέγιστο βάρος.                

76
00:04:22,161 --> 00:04:25,698
    Αλλά ούτε γερανός           
είχε ενεργοποιηθεί αυτή η λειτουργία ασφάλειας.

77
00:04:27,767 --> 00:04:29,636
   Δεν υπήρχε                 
    περιθώριο για λάθος.           

78
00:04:29,702 --> 00:04:32,772
    Ακόμα και το παραμικρό αεράκι   
 θα μπορούσε να καταστρέψει τα πάντα.        

79
00:04:32,839 --> 00:04:34,941
 Και αυτό είναι                
   αιχμή το υπόλοιπο.          

80
00:04:36,242 --> 00:04:39,412
   Το πρωί του ανελκυστήρα,  
   δεν φυσούσε άνεμος. 

81
00:04:39,479 --> 00:04:42,115
   Οι χειριστές γερανών δεν το έκαναν  
  μπείτε στον κόπο να εγκαταστήσετε        

82
00:04:42,181 --> 00:04:43,850
    τους δείκτες ταχύτητας του ανέμου   

83
00:04:43,916 --> 00:04:46,219
   που θεωρούνται μέρος του  
τις τυπικές λειτουργίες ανύψωσης.

84
00:04:47,687 --> 00:04:50,456
  Όμως, μέχρι το απόγευμα,        
   η ταχύτητα του ανέμου αυξήθηκε          

85
00:04:50,523 --> 00:04:53,192
    σε ριπές 36 χλμ   
    ανά ώρα.                   

86
00:04:53,259 --> 00:04:56,296
  Όσο υψηλότερο είναι το αντικείμενο,        
τόσο ισχυρότερη είναι η επίδραση του ανέμου.

87
00:04:56,362 --> 00:04:59,098
 Το άνοιγμα της γέφυρας                
 έφτασε 12 μέτρα ψηλότερα       

88
00:04:59,165 --> 00:05:01,100
παρά τα γύρω κτήρια. 

89
00:05:01,167 --> 00:05:02,635
   Ο άνεμος φυσούσε         

90
00:05:02,702 --> 00:05:05,605
  κατευθείαν μέσα                 
  την επιφάνεια των 225 τετραγωνικών μέτρων. 

91
00:05:05,672 --> 00:05:07,674
   Παρά το μεγάλο βάρος του,  

92
00:05:07,740 --> 00:05:10,543
   η γέφυρα λειτουργούσε ως πανί.  

93
00:05:10,610 --> 00:05:13,279
 Η φορτηγίδα έγινε               
   ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος.                 

94
00:05:13,346 --> 00:05:16,749
  Ο μικρός γερανός ξεκίνησε         
   να γλιστρήσει στο κατάστρωμα της φορτηγίδας, 

95
00:05:16,816 --> 00:05:19,652
   ταλαντεύεται όπως είχε          
  μια κακή περίπτωση ιλίγγου.        

96
00:05:24,057 --> 00:05:27,627
   Καθώς εκτείνεται η κρεμαστή γέφυρα 
   κινείται με τον άνεμο,         

97
00:05:27,694 --> 00:05:29,762
    η φορτηγίδα ανατράπηκε ελαφρά,  

98
00:05:29,829 --> 00:05:33,132
   περαιτέρω μετατόπιση του μικρότερου 
    το κέντρο βάρους του γερανού.  

99
00:05:33,199 --> 00:05:35,835
   Μόλις το μικρό γερανό         
    έχασε τα πόδια του,           

100
00:05:35,902 --> 00:05:39,539
  οι δύο γερανοί δεν ήταν πια 
 κοινή χρήση του φορτίου ομοιόμορφα.       

101
00:05:39,605 --> 00:05:42,809
 Τώρα, έχετε                 
   διπλασιάσει το πρόβλημα.          

102
00:05:46,646 --> 00:05:49,349
   Καθώς έτρεξε η φορτηγίδα          
   κάτω από το μεταβαλλόμενο βάρος... 

103
00:05:49,415 --> 00:05:51,317
   ...το νερό σε ένα          
   των δεξαμενών του έρματος         

104
00:05:51,384 --> 00:05:53,953
  άρχισε να ρέει                 
   στην κάτω πλευρά…         

105
00:05:54,020 --> 00:05:56,456
  ...αυξάνεται περαιτέρω         
  την κλίση του του καταστρώματος.         

106
00:05:56,522 --> 00:05:58,558
   Το πρόβλημα τριπλασιάστηκε.         

107
00:05:58,624 --> 00:06:00,693
  Όσο μικρότερο                
 γερανός κατέβηκε ,               

108
00:06:00,760 --> 00:06:02,895
  Έσυρε το δεύτερο         
  γερανός με αυτό,                

109
00:06:02,962 --> 00:06:05,832
    σπάζοντας το λαιμό του           
 και πέφτοντας τη γέφυρα.       

110
00:06:08,101 --> 00:06:10,269
  Περισσότεροι από χίλιοι τόνοι 
   της καθαρής καταστροφής          

111
00:06:10,336 --> 00:06:12,505
 κομμένο μέσα                
    καταστήματα και σπίτια,           

112
00:06:12,572 --> 00:06:15,775
  ισοπέδωση αυτοκίνητων και διασπορά
  πανικόβλητοι πεζοί,         

113
00:06:15,842 --> 00:06:18,678
    που απέφυγε τα συντρίμμια           
   καθώς έτρεχαν για τη ζωή τους. 

114
00:06:18,745 --> 00:06:22,281
Σύμφωνα με την αναφορά ατυχήματος
    από το Ολλανδικό Συμβούλιο Ασφάλειας,  

115
00:06:22,348 --> 00:06:24,283
 οποιονδήποτε από αυτούς τους παράγοντες       
    θα μπορούσε να έχει προκαλέσει           

116
00:06:24,350 --> 00:06:25,918
 Αυτή η κατασκευή Αποτυχία.        

117
00:06:28,087 --> 00:06:31,557
  Έξι μήνες αργότερα, όταν το νέο
    Η Γέφυρα Τζουλιάνα ήταν έτοιμη,   

118
00:06:31,624 --> 00:06:34,927
    το άνοιγμα μετακινήθηκε μέσα   
  θέση σε ποντόνι.        

119
00:06:34,994 --> 00:06:37,697
 Οι γερανοί που ανυψώθηκαν        
  το άνοιγμα στη θέση        

120
00:06:37,764 --> 00:06:39,999
  βρίσκονταν σε γερά πόδια.        

121
00:06:40,066 --> 00:06:44,804
   Θα μπορούσατε να πείτε τη νέα γέφυρα 
  ξεκίνησε με το δεξί πόδι.

122
00:06:56,015 --> 00:06:57,784
  Τον Απρίλιο του 2016,                

123
00:06:57,850 --> 00:07:01,254
 ακριβώς έξω από την πόλη       
Mayerthorpe, Alberta στον Καναδά, 

124
00:07:01,320 --> 00:07:03,122
 μια ξύλινη γέφυρα        
   πήρε φωτιά.                 

125
00:07:04,657 --> 00:07:07,160
  Τα 365 μέτρα                 
    Γέφυρα Mayerthorpe          

126
00:07:07,226 --> 00:07:10,296
 ήταν ένας ζωτικός σύνδεσμος               
  στο σιδηροδρομικό σύστημα της επαρχίας.

127
00:07:10,363 --> 00:07:13,099
 Μέσα σε μια ώρα,                
 40 πυροσβέστες                

128
00:07:13,166 --> 00:07:15,101
    από τέσσερα πυροσβεστικά τμήματα  
    ήταν στο σκηνικό.          

129
00:07:17,437 --> 00:07:19,639
  Παραδόθηκαν ελικόπτερα         
    νερό για να σβήσει τη πυρκαγιά.   

130
00:07:22,375 --> 00:07:24,177
 Αλλά η φωτιά κάηκε .        

131
00:07:29,115 --> 00:07:30,450
  Εννέα μήνες νωρίτερα...        

132
00:07:30,516 --> 00:07:32,885
   Στο Σέργουντ του Όρεγκον,         
 Άλλη μια ξύλινη γέφυρα...       

133
00:07:32,952 --> 00:07:34,420
 ...άλλη μια φωτιά.               

134
00:07:38,891 --> 00:07:41,360
    Περισσότεροι από 50 πυροσβέστες   
    πάλεψε τη φλόγα.           

135
00:07:45,031 --> 00:07:47,300
 Αλλά η γέφυρα κατέρρευσε       
 σε λιγότερο από δύο ώρες.        

136
00:07:49,402 --> 00:07:51,003
   Λοιπόν, τι πήγε στραβά;         

137
00:07:52,972 --> 00:07:54,974
    Όλοι ξέρουν ότι καίγονται ξύλα.  

138
00:07:55,041 --> 00:07:57,210
 Αλλά στην πραγματικότητα,                
  δομές από μασίφ ξύλο         

139
00:07:57,276 --> 00:07:59,278
   μην καίγεστε τόσο εύκολα         
   όπως μπορείτε να σκεφτείτε.          

140
00:08:01,147 --> 00:08:03,516
    Μόλις το εξωτερικό           
 του ξύλου είναι καμμένο,       

141
00:08:03,583 --> 00:08:06,552
    το πυρήνα ξύλο είναι μονωμένο  
  από το απανθρακωμένο στρώμα.         

142
00:08:06,619 --> 00:08:09,856
   Γιατί, λοιπόν, αυτά τα δύο ξύλινα  
   γέφυρες καίγονται κατευθείαν από,  

143
00:08:09,922 --> 00:08:12,024
   και να καίγονται τόσο γρήγορα;         

144
00:08:13,459 --> 00:08:15,962
 Μία πιθανότητα                
  είναι κεραυνός.                 

145
00:08:16,028 --> 00:08:17,497
    Ένας κεραυνός          
  παράγει θερμότητα                

146
00:08:17,563 --> 00:08:20,233
   μεγαλύτερο από                 
 την επιφάνεια του ήλιου.        

147
00:08:20,299 --> 00:08:22,602
    Και ο κεραυνός είναι το μεγαλύτερο   
   κοινή φυσική αιτία         

148
00:08:22,668 --> 00:08:24,737
 των δασικών πυρκαγιών.               

149
00:08:24,804 --> 00:08:28,574
    Αλλά και στις δύο περιπτώσεις,          
  στην Αλμπέρτα και στο Όρεγκον,        

150
00:08:28,641 --> 00:08:31,043
  δεν έπεσε αστραπή        
  όταν άρχισαν οι φωτιές.         

151
00:08:33,980 --> 00:08:36,449
  Η άλλη δυνατότητα         
    είναι αυτό που απολύουν τους ερευνητές  

152
00:08:36,516 --> 00:08:37,950
   καλέστε έναν επιταχυντή.          

153
00:08:40,052 --> 00:08:42,455
  Αντιμετωπίστηκαν και οι δύο γέφυρες
   ένα χημικό συντηρητικό ξύλου 

154
00:08:42,522 --> 00:08:43,890
 που ονομάζεται κρεόσωτο.               

155
00:08:45,424 --> 00:08:47,326
  Το κρεόσωτο αποτρέπει τη σήψη         
 σε σιδηροδρομικούς δεσμούς                

156
00:08:47,393 --> 00:08:49,729
   και πόλους τηλεφώνου.         

157
00:08:49,795 --> 00:08:51,831
   Προλαμβάνει                  
   προσβολή από έντομα.          

158
00:08:51,898 --> 00:08:53,966
    Και είναι εντελώς           
   αδιαπέραστο στο νερό.         

159
00:08:55,968 --> 00:08:57,737
  Απλώς μην βάζετε                
 είναι κοντά σε μια φλόγα.               

160
00:08:57,803 --> 00:09:00,606
 Επειδή το κρεόσωτο               
    προέρχεται από την λιθανθρακόπισσα.   

161
00:09:00,673 --> 00:09:02,808
  Είναι πολύ εύφλεκτο.        

162
00:09:07,046 --> 00:09:10,416
 Ο εμπρησμός κατηγορήθηκε               
   για τη φωτιά στη γέφυρα Αλμπέρτα. 

163
00:09:10,483 --> 00:09:13,586
 Η πυρκαγιά προκάλεσε σχεδόν        
  8 εκατομμύρια $ σε ζημιές.        

164
00:09:16,155 --> 00:09:18,658
    Η φωτιά στο Όρεγκον          
  κατέστρεψε όχι μόνο τη γέφυρα 

165
00:09:18,724 --> 00:09:21,360
   αλλά περισσότερα από τρεις          
   εκτάρια υγροτόπου.         

166
00:09:21,427 --> 00:09:24,630
    Η αιτία                   
  κάπνιζε απρόσεκτα.         

167
00:09:24,697 --> 00:09:27,733
    Ένα έγκλημα                   
   και ένα πλημμέλημα          

168
00:09:27,800 --> 00:09:30,169
    είναι αυτό που καθορίζει αυτά           
 γέφυρες στην φωτιά.               

169
00:09:30,236 --> 00:09:32,204
   Αλλά τι τους έκαψε         
  στο έδαφος                 

170
00:09:32,271 --> 00:09:33,940
 ήταν το κρεόσωτο               
   συντηρητικό                 

171
00:09:34,006 --> 00:09:35,741
    που σχεδιάστηκε           
 για να τα προστατέψετε.               

172
00:09:36,842 --> 00:09:40,046
   Η ίδια η ουσία που ήταν  
υποτίθεται να παρατείνει τη ζωή τους, 

173
00:09:40,112 --> 00:09:41,781
   επιταχύνθηκε                  
    την καταστροφή τους.          

174
00:09:46,152 --> 00:09:48,354
 Κάποια κτίρια δημιουργήθηκαν       
   για να αντέξετε στη δοκιμή του χρόνου… 

175
00:09:51,023 --> 00:09:53,225
 .... ακόμα και αυτά που φαίνονται       
    να είμαι προσκολλημένος σε ένα γκρεμό.  

176
00:09:55,361 --> 00:09:56,762
    Ο Κρεμασμένος ναός          
  του Mount Heng,                

177
00:09:56,829 --> 00:09:58,331
  νοτιοδυτικά του Πεκίνου,        

178
00:09:58,397 --> 00:10:00,866
   είναι ένα θαύμα                  
    σχεδίασης που αψηφά τη βαρύτητα.  

179
00:10:02,735 --> 00:10:05,037
  Έχει γίνει hangout         
 για 1500 χρόνια.                

180
00:10:08,007 --> 00:10:10,176
   Ο ναός κρατείται στη θέση του  
   με ξύλινα δοκάρια         

181
00:10:10,242 --> 00:10:12,478
    τοποθετείται σε τρύπες           
  βαρέθηκα στα βράχια.        

182
00:10:17,316 --> 00:10:18,951
  Αλλά ήταν διαφορετικό        
    ιστορία στη Τζακάρτα,           

183
00:10:19,018 --> 00:10:20,853
    την πρωτεύουσα της Ινδονησίας.   

184
00:10:23,222 --> 00:10:24,590
    Το χρηματιστήριο της πόλης   

185
00:10:24,657 --> 00:10:26,425
    είναι σημαντικά          
    νεότερο κτήριο.           

186
00:10:27,627 --> 00:10:31,063
   Τον Ιανουάριο του 2018,          
  ένας εσωτερικός διάδρομος κατέρρευσε.

187
00:10:33,232 --> 00:10:35,735
   Τουλάχιστον 77                  
    άνθρωποι πληγώθηκαν.           

188
00:10:35,801 --> 00:10:39,005
    Αξιοσημείωτα, κανείς          
  τραυματίστηκε σοβαρά.        

189
00:10:43,643 --> 00:10:45,845
    Σε όλο τον κόσμο,           
   τα κτίρια αποτυγχάνουν να το κάνουν         

190
00:10:45,911 --> 00:10:47,847
  το ένα πράγμα είναι        
    έχει σχεδιαστεί για να κάνει...           

191
00:10:47,913 --> 00:10:49,148
  Μείνετε όρθιοι.                

192
00:10:57,590 --> 00:10:59,492
   Αυτό το διαμέρισμα στο Κάιρο         
 το μπλοκ συμπτύχθηκε                

193
00:10:59,558 --> 00:11:02,194
  μόλις στιγμές μετά τους        
    κάτοικοι εκκενώθηκαν.   

194
00:11:05,665 --> 00:11:07,533
   Ένα σχολείο σε                  
    Βόρεια Ινδία...           

195
00:11:11,737 --> 00:11:13,973
 Ένα καφετέρια σε ένα απασχολημένο               
   Ινδονησιακή οδός...         

196
00:11:22,448 --> 00:11:24,950
 Και ένα καταδικασμένο κτήριο       
 στο Μανχάταν, Νέα Υόρκη,        

197
00:11:25,017 --> 00:11:26,318
  που έβγαλε                 
 τους γείτονές του.                

198
00:11:31,490 --> 00:11:33,092
  Πώς είναι αυτό                
 μερικά κτήρια,                

199
00:11:33,159 --> 00:11:36,762
    ακόμα και κακοσχεδιασμένα,  
   στέκονται για αιώνες          

200
00:11:36,829 --> 00:11:40,032
    ενώ άλλοι πάνε κομμάτια   
    μετά από λίγα μόνο χρόνια...   

201
00:11:40,099 --> 00:11:42,068
 ή ακόμη μήνες;                

202
00:11:42,134 --> 00:11:44,003
 Οι περισσότερες δομικές αστοχίες       

203
00:11:44,070 --> 00:11:45,705
   είναι αποτυχίες                 
    στη δομική μηχανική.  

204
00:11:48,974 --> 00:11:52,278
   Στην Τζακάρτα, μια ομάδα επισκεπτών 
    από 100 φοιτητές πανεπιστημίου  

205
00:11:52,344 --> 00:11:53,779
    συγκεντρώθηκαν σε ένα τόπο.   

206
00:11:53,846 --> 00:11:55,981
  Η περιοδεία τελείωσε άσχημα.         

207
00:11:58,284 --> 00:11:59,685
 Το κτήριο πρέπει να έχει       
 μπόρεσε να φιλοξενήσει       

208
00:11:59,752 --> 00:12:01,020
    ότι πολλοί άνθρωποι.           

209
00:12:01,087 --> 00:12:03,122
    Αλλά δεν μπορούσε.           

210
00:12:04,924 --> 00:12:05,825
   Λοιπόν, τι πήγε στραβά;         

211
00:12:08,828 --> 00:12:10,396
   Μια προκαταρκτική έρευνα  

212
00:12:10,463 --> 00:12:12,598
  έδειξε την αποτυχία        
    καλωδίων υποστήριξης.          

213
00:12:14,867 --> 00:12:16,535
  Έσπασαν τα καλώδια         
 από το ταβάνι               

214
00:12:16,602 --> 00:12:19,505
 λόγω μιας «συγκέντρωσης        
 του βάρους σε μία περιοχή,        

215
00:12:19,572 --> 00:12:21,140
    συγκεκριμένα τα φοιτητικά σώματα.  

216
00:12:22,708 --> 00:12:24,176
  Αλλά ήταν άλλοι                
 παράγοντες που παίζουν;               

217
00:12:25,344 --> 00:12:26,912
    Αρχικά, η κυβέρνηση   
   φοβόταν την κατάρρευση          

218
00:12:26,979 --> 00:12:28,647
   ήταν μια τρομοκρατική επίθεση.         

219
00:12:28,714 --> 00:12:31,817
    Ο πύργος ήταν          
 βομβαρδίστηκε το 2000.                

220
00:12:31,884 --> 00:12:34,453
   Ωστόσο, η αστυνομία δεν βρήκε κανένα στοιχείο 
 μιας εκρηκτικής συσκευής.        

221
00:12:37,356 --> 00:12:39,058
   Σύμφωνα με                 
  ειδήσεις αναφορές,                 

222
00:12:39,125 --> 00:12:41,894
  Η Ινδονησία έχει                 
   ένα κατώτερο αρχείο ασφαλείας, 

223
00:12:41,961 --> 00:12:44,029
  δυνητικά συνδεδεμένο         
 με υποτιθέμενη διαφθορά        

224
00:12:44,096 --> 00:12:45,765
   στην κατασκευή          
    βιομηχανία.                   

225
00:12:47,399 --> 00:12:49,468
    Οι άνθρωποι σε αυτό          
 Ινδονησιακό ιντερνετ καφέ       

226
00:12:49,535 --> 00:12:52,772
    άκουσε ένα τεράστιο κράξιμο και πήρε  
  έξω από το κτίριο...        

227
00:12:52,838 --> 00:12:53,906
 ...ακριβώς στην ώρα.               

228
00:12:55,941 --> 00:12:57,710
   Αλλά οι άνθρωποι δεν πρέπει         
  επωμιστεί όλο το φταίξιμο        

229
00:12:57,777 --> 00:12:59,678
  για μια ξαφνική κατάρρευση.        

230
00:12:59,745 --> 00:13:02,414
  Οι ρίζες δέντρων μπορούν                
  να είστε ένοχοι...                

231
00:13:02,481 --> 00:13:06,118
   Η ανάπτυξη δέντρων αντλεί υγρασία, 
  προκαλώντας συστολή του εδάφους, 

232
00:13:06,185 --> 00:13:08,120
    και σπασίματα.   

233
00:13:10,022 --> 00:13:12,291
 Η διάβρωση του εδάφους είναι                
 άλλος κακός,               

234
00:13:12,358 --> 00:13:14,727
   υπονομεύοντας                  
   η υποστήριξη γης.         

235
00:13:14,794 --> 00:13:17,897
   Όποια και αν είναι η αιτία,          
  το αποτέλεσμα είναι ένας σωρός από μπάζα

236
00:13:17,963 --> 00:13:19,565
 και μερικές φορές...               

237
00:13:19,632 --> 00:13:20,766
  ανθρώπινη τραγωδία.                

238
00:13:22,501 --> 00:13:24,136
 Δεν είναι τυχαίο               
    ο Κρεμασμένος ναός          

239
00:13:24,203 --> 00:13:27,139
    έχει κρεμαστεί εκεί           
 για 1500 χρόνια.                

240
00:13:27,206 --> 00:13:30,676
  Η δομή δεν διατηρείται μόνο
στη θέση με ξύλινα δοκάρια - 

241
00:13:30,743 --> 00:13:33,078
    είναι πώς αυτά οι διασταυρώσεις   
    τοποθετούνται στις τρύπες.  

242
00:13:34,947 --> 00:13:36,849
  Τα δύο τρίτα των                 
  το διασταύρωση βαριέται        

243
00:13:36,916 --> 00:13:39,084
   σε όλη τη διαδρομή                  
 στον γκρεμό.                

244
00:13:39,151 --> 00:13:41,687
   Δεν είναι                 
 πηγαίνοντας οπουδήποτε.                

245
00:13:41,754 --> 00:13:44,223
   Εάν μόνο το                  
  ο αρχικός αρχιτέκτονας ήταν γύρω 

246
00:13:44,290 --> 00:13:46,692
  για να μας πείτε πώς το έκαναν ... 

247
00:13:53,365 --> 00:13:55,868
 Όταν φανταστείτε               
    μια καταστροφή στη θάλασσα,          

248
00:13:55,935 --> 00:13:57,736
  οραματίζεσαι μια τέλεια καταιγίδα, 

249
00:14:00,806 --> 00:14:03,209
  πλοία χτυπημένα                
   από θυελλώδεις άνεμους,         

250
00:14:03,275 --> 00:14:05,644
    πετάχτηκε αβοήθητα           
   σε κύματα πέντε μέτρων.         

251
00:14:12,051 --> 00:14:14,920
    Αλλά ναυάγια μπορεί να συμβούν   
 μόλις μέτρα από την ακτή.        

252
00:14:22,761 --> 00:14:23,762
 Ή ακόμα κοντά.                

253
00:14:28,534 --> 00:14:30,603
 Σκεφτείτε τους ως ναυτικούς        
   παραβιάσεις στάθμευσης.          

254
00:14:38,377 --> 00:14:41,213
   Ενδέχεται να μοιάζει σαν το σύνολο 
η γειτονιά είναι εν κινήσει... 

255
00:14:41,280 --> 00:14:43,883
    ...αλλά αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα   
    φορτηγό πλοίο μεγέθους διαμερίσματος,  

256
00:14:43,949 --> 00:14:47,219
   αιφνιδιασμένος σε μια καταιγίδα  
  και κατευθυνθείτε στη  πόλη.        

257
00:14:50,322 --> 00:14:53,092
  Αν ο αρχηγός δεν τα είχε καταφέρει 
  για να κατευθύνετε το σκάφος προς ασφάλεια 

258
00:14:53,158 --> 00:14:55,361
 θα είχε βγάλει        
    ολόκληρος ο δρόμος.          

259
00:15:01,000 --> 00:15:03,535
  Όταν ένα κρουαζιερόπλοιο η μήκος 
 από τρία γήπεδα ποδοσφαίρου       

260
00:15:03,602 --> 00:15:06,772
    και 13 καταστρώματα ύψος           
makes a change in the itinerary,

261
00:15:06,839 --> 00:15:08,307
 δεν υπάρχει γυρισμός.       

262
00:15:09,608 --> 00:15:12,378
    Αυτό κατευθυνόταν για ένα  
 μη προγραμματισμένη θύρα κλήσεων       

263
00:15:12,444 --> 00:15:14,246
 μέχρι ένα ρυμουλκό                
    αποτραπεί στενά          

264
00:15:14,313 --> 00:15:16,315
   τι θα ήταν         
    την αποχαιρετιστήρια περιοδεία του.          

265
00:15:25,758 --> 00:15:28,494
   Είτε αυτός ο Λεβιάθαν δεν το έκανε 
   παρατηρήστε το μικρό βάρκο περιήγησης  

266
00:15:28,560 --> 00:15:30,529
   βάζοντάς το δίπλα         

267
00:15:30,596 --> 00:15:32,431
 ή απλώς προσπαθούσε       
    εξαλείψτε τον ανταγωνισμό.  

268
00:15:39,104 --> 00:15:42,041
   Και αυτή η περιήγηση στον Τάμεση  
    τελειώνει με μια από κοντινή ματιά  

269
00:15:42,107 --> 00:15:43,309
 στο Canary Wharf.               

270
00:15:48,547 --> 00:15:51,283
  Μερικές φορές αυτά ναυάγια        
   είναι αποτέλεσμα λάθους πιλότου. 

271
00:15:51,350 --> 00:15:55,321
 Όπως αυτό το φορτηγάκι                
περνώντας κατευθείαν στις κλειδαριές.

272
00:15:59,024 --> 00:16:01,293
   Και μερικές φορές είσαι         
    παγιδευτεί σε ένα απατεώνα ρεύμα   

273
00:16:01,360 --> 00:16:03,562
   και δεν υπάρχει τίποτα          
   να  ολοκληρωθεί αλλά να εγκαταλείψει το πλοίο. 

274
00:16:20,045 --> 00:16:22,881
 Αλλά μερικά ατυχήματα               
 μοιάζουν λιγότερο σαν ατυχήματα       

275
00:16:22,948 --> 00:16:24,550
   και περισσότερα όπως συνωμοσίες.  

276
00:16:25,851 --> 00:16:27,987
   Μια συντονισμένη σειρά         
  των ατυχών γεγονότων         

277
00:16:28,053 --> 00:16:30,189
 αυτό δεν                                                                                              αυτό        
   με τέλεια σειρά.         

278
00:16:30,255 --> 00:16:32,191
  Μέχρι να το κάνουν.                

279
00:16:33,993 --> 00:16:36,829
   Ένα φεριμπότ που μεταφέρει επιβάτες  
  στο λιμάνι της Βαρκελώνης        

280
00:16:36,895 --> 00:16:39,431
    χαλάρωνε το δρόμο του προς την κατεύθυνση  
    η αποβάθρα προσγείωσης -          

281
00:16:39,498 --> 00:16:42,901
    μέχρι μια φρικτή ριπή άνεμου  
  απώθησε το φέρυ από την πορεία - 

282
00:16:42,968 --> 00:16:44,236
   και κατευθείαν                 
  στην προβλήτα.                

283
00:16:44,303 --> 00:16:46,638
    Αλλά γίνεται χειρότερο.          

284
00:16:46,705 --> 00:16:48,574
    Το πλοίο όχι μόνο           
 χτύπησε την αποβάθρα,               

285
00:16:48,640 --> 00:16:51,343
 η πόρπη του χτυπήθηκε               
    ένας τεράστιος γερανός...          

286
00:16:51,410 --> 00:16:52,911
 Ο γερανός αναποδογύρισε .        

287
00:16:52,978 --> 00:16:54,613
  Και προσγειώθηκε                 
   κοντέινερ αποστολής          

288
00:16:54,680 --> 00:16:56,682
γεμάτο με εύφλεκτα χημικά.

289
00:16:56,749 --> 00:16:59,852
   Η κρούση πυροδότησε μια φωτιά,  
   που απλώνονται κατά μήκος της αποβάθρας, 

290
00:16:59,918 --> 00:17:02,421
 αποστολή μπιλιού                
   του τοξικού καπνού στον αέρα  

291
00:17:02,488 --> 00:17:05,891
   Μια κακή στροφή                 
    αξίζει άλλο.           

292
00:17:09,395 --> 00:17:10,596
  Όταν είσαι σε βάρκα,        

293
00:17:10,662 --> 00:17:12,598
   δεν υπάρχει χτύπημα          
  στα φρένα.                

294
00:17:12,664 --> 00:17:14,833
  Χωρίς απότομες στροφές με ξυράφι.         

295
00:17:14,900 --> 00:17:17,302
  Όχι το πέταγμα                
  αντίστροφα.                 

296
00:17:26,111 --> 00:17:28,047
    Όλα συμβαίνουν          
 σε αργή κίνηση.                

297
00:17:28,113 --> 00:17:31,150
   Μπορεί να διαρκέσει έως και 20 λεπτά 
 για να φέρετε ένα μεγάλο δεξαμενόπλοιο        

298
00:17:31,216 --> 00:17:32,718
 σε ένα τελή στάση.                

299
00:17:37,623 --> 00:17:39,158
    Που σημαίνει ότι έχετε          
    πήρε άφθονο χρόνο          

300
00:17:39,224 --> 00:17:41,360
  για να μετανιώσετε για την απόφασή σας 
   περιμένεις το αναπόφευκτο. 

301
00:17:42,828 --> 00:17:44,129
  Και προετοιμαστείτε για επιπτώσεις.         

302
00:18:04,650 --> 00:18:07,886
   Από Α έως Β,                 
  το φορτηγό είναι ένα απαραίτητο εργαλείο

303
00:18:07,953 --> 00:18:09,588
    του κόσμου κατασκευών.  

304
00:18:09,655 --> 00:18:11,690
    Αλλά όταν έρχεται           
    σε οδηγούς φορτηγών,           

305
00:18:11,757 --> 00:18:14,660
   η λέξη «εργαλείο» μπορεί να αναλάβει   
    άλλο νόημα εντελώς.   

306
00:18:16,695 --> 00:18:19,531
   Πολλές ώρες πίσω από το τιμόνι  
   μπορεί να κουράσει οποιονδήποτε φορτηγατζή.  

307
00:18:19,598 --> 00:18:23,102
    Αλλά είναι οι άλλοι άνθρωποι   
στο δρόμο που πρέπει να είναι επιφυλακτικοί.

308
00:18:27,439 --> 00:18:29,108
  Αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό έρχεται         
   εξοπλισμένο με ένα κρεβάτι          

309
00:18:29,174 --> 00:18:32,311
 που γυρίζει πάνω κάτω        
  στα υδραυλικά.                

310
00:18:32,377 --> 00:18:34,480
    Αλλά προφανώς όχι           
    καθρέφτη οπισθοπορείας.           

311
00:18:36,915 --> 00:18:40,018
   Φαίνεται ότι μπορεί να χτυπήσει  
  ο προορισμός του λίγο καθυστέρησε.

312
00:18:45,090 --> 00:18:47,493
  Μπορείτε να δείτε γιατί κάποιες φορές
 ονομάζεται "φορτηγό ανατρεπόμενο".       

313
00:18:50,729 --> 00:18:52,831
    Εδώ είναι άλλο ένα ανατρεπόμενο φορτηγό   
  χωρίς κουμπί "κάτω".         

314
00:18:52,898 --> 00:18:54,366
   για το κρεβάτι.                 

315
00:18:54,433 --> 00:18:57,035
 Λοιπόν, αυτός είναι ένας τρόπος         
    πάρτε τα καθίσματα για να ξαπλώσετε.   

316
00:19:00,205 --> 00:19:01,673
   Ο οδηγός πηγαίνει          
 για να χρειάζεστε μια σκάλα               

317
00:19:01,740 --> 00:19:03,876
    και μια νέα ταυτότητα          
 για να βγείτε από αυτό.        

318
00:19:06,812 --> 00:19:08,280
 Ρυμουλκούμενα τρακτέρ               
   είναι δημοφιλή                  

319
00:19:08,347 --> 00:19:10,849
   επειδή το τρέιλερ          
    μπορεί να αποσυνδεθεί γρήγορα.   

320
00:19:10,916 --> 00:19:12,885
 Μπορείτε να το αφήσετε                
 μακριά οπουδήποτε…                

321
00:19:12,951 --> 00:19:14,086
   προφανώς.                  

322
00:19:14,153 --> 00:19:16,221
 Όταν ξυπνάει               
   θα αναρωτηθεί         

323
00:19:16,288 --> 00:19:18,524
  όπου τα υπόλοιπα                
 του εξέδρας του έφυγε.               

324
00:19:21,727 --> 00:19:23,695
  Αυτό το φορτηγό είναι                 
   που ονομάζεται "Low-Boy".          

325
00:19:29,434 --> 00:19:30,536
   Απλώς όχι αρκετά χαμηλά.         

326
00:19:31,870 --> 00:19:34,206
    Αντί για "Υπερμεγέθη φόρτωση"  
  θα πρέπει να υπάρχει ένα σημάδι        

327
00:19:34,273 --> 00:19:36,975
   στο πίσω διάβασμα,         
  "Τυφλός Αισιόδοξος στο Τροχό».

328
00:19:44,783 --> 00:19:47,252
 Αυτό το επίπεδο είναι                
 κουβαλώντας έναν εκσκαφέα -        

329
00:19:47,319 --> 00:19:49,254
   που χρησιμοποιείται συχνά          
  σε κατεδάφιση.                

330
00:19:49,321 --> 00:19:50,455
    Όπως αυτό.                  

331
00:19:51,990 --> 00:19:54,326
    Αν και συνήθως το έκαναν   
   κατεβάστε πρώτα τον εκσκαφέα. 

332
00:20:02,935 --> 00:20:04,770
  Συγγνώμη αξιωματικό,                
 Δεν είδα το φως.        

333
00:20:15,514 --> 00:20:17,583
    Ο οδηγός αυτού          
   "κινητό σπίτι toter"          

334
00:20:17,649 --> 00:20:20,319
    δεν έχει πολλά           
    πηγαίνοντας επάνω.          

335
00:20:20,385 --> 00:20:21,653
  Τώρα έχει ακόμα λιγότερα.         

336
00:20:22,955 --> 00:20:24,389
  [Άνθρωπος]                         
 Δεν υπάρχει τρόπος.                        

337
00:20:24,456 --> 00:20:26,191
 Κοιτάξτε πόσο κοντά                 
 αυτή η οροφή είναι...                

338
00:20:26,258 --> 00:20:27,659
Ω, πάει η οροφή.        

339
00:20:27,726 --> 00:20:29,428
  Εκεί πάει η στέγη.          

340
00:20:31,797 --> 00:20:32,931
    [Αφηγητής]                  
  Αυτό το οδηγό φωτίζει το φεγγάρι        

341
00:20:32,998 --> 00:20:34,700
 ως απειλή για την κοινωνία.        

342
00:20:37,469 --> 00:20:39,438
  Και χάρη σε                 
 ο τύπος της κάμερας καμικάζι        

343
00:20:39,504 --> 00:20:41,506
    για να τα διακινδυνεύσετε όλα          
 για να λάβετε τη λήψη.               

344
00:20:44,776 --> 00:20:46,878
    Στις ΗΠΑ,                  
    Το διάκενο του ύψους μπορεί να ποικίλλει   

345
00:20:46,945 --> 00:20:50,082
 από 4,3 μέτρα                
  έως 4,5 μέτρα                 

346
00:20:50,148 --> 00:20:52,150
   ανάλογα με                 
  σε ποια πολιτεία βρίσκεστε.        

347
00:20:52,217 --> 00:20:55,087
   Αυτός ο τύπος είναι ξεκάθαρα          
    σε κατάσταση σύγχυσης.  

348
00:20:58,757 --> 00:21:00,192
  Ξέρετε πώς δεν πρέπει        
   οδηγείτε με το χέρι σας          

349
00:21:00,259 --> 00:21:01,927
 κρέμεται από το παράθυρο.       

350
00:21:01,994 --> 00:21:03,262
  Ιδιο.                         

351
00:21:08,300 --> 00:21:11,503
  Αυτό το βυτιοφόρο φορτηγό είναι εξοπλισμένο 
   με τον δικό του σωλήνα κενού...  

352
00:21:11,570 --> 00:21:13,205
    έτσι τουλάχιστον μπορεί          
  καθαρίσει το δικό του χάλι.        

353
00:21:18,076 --> 00:21:20,679
  Μοιάζει με αυτό το επίπεδο οδηγό
   πρόκειται να χάσει το τρένο του.  

354
00:21:22,514 --> 00:21:25,150
  Οχι.                         
    Το έπιασε στην ώρα του.  

355
00:21:25,217 --> 00:21:26,952
  Αλλά είναι ακόμα                
   θα καθυστερήσει.         

356
00:21:30,889 --> 00:21:33,125
  Κανένας οδηγός δεν τραυμάτισε        
   στη δημιουργία αυτό το βίντεο. 

357
00:21:33,191 --> 00:21:35,861
   Αλλά θα μπορούσατε να είστε αν          
    πλησιάζεις πολύ.          

358
00:21:35,927 --> 00:21:38,797
 Κρατήστε, λοιπόν, μια ασφαλή απόσταση.       

359
00:21:39,965 --> 00:21:42,567
Εναλλακτικά, μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας να οδηγείτε
    δίπλα σε αυτούς τους οδηγούς...  

360
00:21:42,634 --> 00:21:45,070
   Στο Δρόμο για την Κόλαση.         

361
00:21:50,342 --> 00:21:55,180
 ♪ ♪